近日，東風(fēng)汽車旗下猛士品牌與華為聯(lián)合發(fā)布智能越野SUV車型M817。該車型搭載華為乾崑全棧智能解決方案，包括智駕、座艙、車控、車云及通信系統(tǒng)，定位為兼顧城市通勤與越野需求的多功能車型。作為雙方深化合作的重要成果，猛士M817計(jì)劃于2025年第三季度正式上市。

智能駕駛系統(tǒng)：WEWA架構(gòu)引領(lǐng)技術(shù)突破

猛士M817搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，由云端世界引擎（World Engine）和車端世界行為模型（World Action Model）組成。該架構(gòu)通過(guò)AI生成難例擴(kuò)散模型，可提供比真實(shí)世界高1000倍的極端場(chǎng)景密度，已在云端完成6億公里的高速L3仿真驗(yàn)證。實(shí)際表現(xiàn)上，端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%，顯著提升了駕駛的平順性與安全性。

硬件配置方面，配備高精度固態(tài)激光雷達(dá)（最小探測(cè)精度3cm）、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器及分布式毫米波雷達(dá)，可識(shí)別5cm高度地鎖、150米外橫穿行人等127類難例場(chǎng)景。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0實(shí)現(xiàn)全時(shí)速（1-150km/h）、全方向的主動(dòng)安全防護(hù)，其中智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助功能可在130km/h爆胎時(shí)將車身偏移控制在30cm以內(nèi)。

泊車功能方面，P2P 2.0（車位到車位）支持高速公路ETC通行，預(yù)計(jì)2025年6月將覆蓋全國(guó)50萬(wàn)個(gè)停車場(chǎng)；泊車代駕VPD 2.0則實(shí)現(xiàn)地下停車場(chǎng)跨層通行及代客充電功能，同期將接入10萬(wàn)個(gè)停車場(chǎng)。官方數(shù)據(jù)顯示，乾崑智駕系統(tǒng)已累計(jì)提供輔助駕駛里程超35億公里，智能輔助泊車2.3億次，防撞次數(shù)達(dá)238萬(wàn)次。

鴻蒙座艙5：MoLA架構(gòu)重構(gòu)交互體驗(yàn)

新車搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于MoLA混合大模型架構(gòu)，融合通用大模型與垂域AI能力，實(shí)現(xiàn)多模態(tài)感知與主動(dòng)服務(wù)。語(yǔ)音交互方面，支持模糊語(yǔ)義理解和復(fù)雜指令執(zhí)行，口語(yǔ)化控車成功率達(dá)85%，可實(shí)現(xiàn)“邊想邊說(shuō)”的自然對(duì)話。乾崑云鵲垂域大模型還支持車輛故障語(yǔ)音問(wèn)診，結(jié)合遠(yuǎn)程守護(hù)功能提升用車安全性。

聲學(xué)體驗(yàn)上，HUAWEI SOUND非凡系列配備43揚(yáng)聲器，構(gòu)建7.5.10超環(huán)繞聲場(chǎng)，獨(dú)創(chuàng)自適應(yīng)消音算法實(shí)現(xiàn)6-8dBA主動(dòng)降噪。前后排音區(qū)隔離率達(dá)99.7%，配合無(wú)麥K歌2.0系統(tǒng)（耳返音量91dB），打造移動(dòng)影音空間。16.1英寸3K智慧屏搭載“山海畫(huà)質(zhì)”引擎，可將720P視頻動(dòng)態(tài)增強(qiáng)至1440P水準(zhǔn)，支持AR-HUD 75英寸投影觀影。

生態(tài)方面，鴻蒙座艙支持75+原生車機(jī)應(yīng)用及5萬(wàn)+手機(jī)應(yīng)用上車，行業(yè)首發(fā)HSpace-Link外設(shè)開(kāi)放協(xié)議，可接入游戲手柄、香氛系統(tǒng)等拓展設(shè)備。官方數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙座艙用戶凈推薦值（NPS）達(dá)92.5%，“小藝”語(yǔ)音助手累計(jì)喚醒5億次，超級(jí)桌面連接20.8億次。

在2025年第二屆越野車&SUV新能源化與智能化發(fā)展大會(huì)上，國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)顯示，全球越野汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的450億美元增長(zhǎng)至2030年的620億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率6.8%。其中新能源車型滲透率將從15%提升至35%，智能化配置成為核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。

猛士M817采用全棧華為技術(shù)賦能及軍工級(jí)越野基因，搭載的雙向20°后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、主動(dòng)空氣懸架及東方鷹眼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，配合9種駕駛模式，可實(shí)現(xiàn)100%爬坡能力和900mm涉水深度。中汽中心極限測(cè)試顯示，該車在承受50km/h卡車三連撞擊后，乘員艙結(jié)構(gòu)完好，電池包無(wú)異常。

猛士M817的“可城可野”定位體現(xiàn)在靈活的空間設(shè)計(jì)上：五座布局可轉(zhuǎn)換為三張床，后備箱容積擴(kuò)展至2112L，配備6.6kW對(duì)外放電和車載冰箱。針對(duì)城市通勤，其智能駕駛系統(tǒng)可減輕90%的駕駛負(fù)擔(dān)；面對(duì)越野場(chǎng)景，AI扭矩預(yù)判系統(tǒng)可提前0.5秒調(diào)整動(dòng)力分配，幫助用戶應(yīng)對(duì)交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況。

隨著消費(fèi)者對(duì)多功能出行需求的提升，智能越野SUV市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)期。猛士M817憑借華為技術(shù)加持和東風(fēng)制造底蘊(yùn)，有望在中高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地，為中國(guó)品牌突破海外市場(chǎng)提供技術(shù)范本。